Nuevas Normas de Patinetes Eléctricos en España (2025): Guía Completa

Madrid, 18 de enero de 2025 — Con el objetivo de disminuir los accidentes y unificar la legislación, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha presentado las nuevas normas de circulación para patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal (VMP) en España. Esta regulación, que entrará en vigor en las próximas semanas, pretende equilibrar innovación y seguridad, reduciendo la siniestralidad y aclarando competencias en las vías urbanas.

1. Restricción de la Circulación a Carriles Específicos

Según el nuevo marco legislativo, los patinetes eléctricos deberán circular únicamente por:

• Carriles bici y calzadas con límite de 30 km/h.
• Sendas ciclables y carriles bus-bici, en los municipios que lo autoricen.

Queda totalmente prohibido el tránsito por aceras y vías interurbanas (salvo excepciones señalizadas), buscando así proteger a los peatones y evitar conflictos en las zonas peatonales.

2. Casco Obligatorio y Mayor Seguridad

La DGT ha establecido la obligatoriedad del casco para conductores de patinetes eléctricos de cualquier edad. Asimismo:

• Se sugiere el uso de chalecos reflectantes en horarios nocturnos o de baja visibilidad.
• Algunos ayuntamientos exigirán seguro de responsabilidad civil para servicios de alquiler o usuarios frecuentes.

Estas normas responden al incremento de accidentes en los últimos años y apuntan a homogeneizar la seguridad vial en todo el territorio español.

3. Limitaciones de Potencia y Velocidad

En cuanto a especificaciones técnicas:

• Potencia máxima de 1 kW para los patinetes eléctricos.
• Velocidad limitada a 25 km/h, con la obligación de un limitador homologado.

Con ello, la DGT pretende reducir la disparidad de normativas locales y crear un estándar nacional, facilitando la comprensión de estas reglas por parte de los usuarios.

4. Formación y Concienciación

Junto a las normas, la DGT ha anunciado una campaña de educación vial y concienciación para usuarios de patinetes eléctricos, enfocada en la conducción responsable y la prevención de accidentes. Colaborarán con ayuntamientos, colectivos ciclistas y empresas de alquiler para promover cursos y charlas sobre el uso correcto de estos dispositivos.

5. Consecuencias Legales y Asesoría Profesional

Ante el creciente uso de patinetes eléctricos, varios abogados especializados en accidentes de tráfico destacan que esta nueva normativa clarificará la responsabilidad en caso de siniestro. Quienes sufran accidentes con patinetes deberán:

• Revisar sus pólizas de seguro para confirmar la cobertura (responsabilidad civil).
• Determinar la culpa o responsabilidad legal en colisiones con vehículos u otros usuarios.
• Solicitar orientación de expertos si se discute una indemnización por daños y perjuicios.

6. Expectativas y Futuro de la Movilidad Urbana

Usuarios y ayuntamientos aplauden la unificación normativa, aunque algunas organizaciones consideran excesivo imponer casco obligatorio para todos. Asociaciones de peatones celebran la prohibición de circular por aceras, ya que esperan que esto disminuya atropellos y tensiones en zonas muy concurridas.

En definitiva, la nueva legislación de patinetes eléctricos en España para 2025 brinda mayor seguridad, unifica criterios y fomenta una cultura de movilidad responsable. AcciLegalPlus ofrece asesoría especializada a quienes precisen información legal, defendiendo los derechos de víctimas y promoviendo el cumplimiento normativo de los usuarios de VMP.